Categoría: Comunicación

  • UPM INVIRTIÓ MÁS DE US$ 15,5 MILLONES EN LA CAMINERÍA

    UPM INVIRTIÓ MÁS DE US$ 15,5 MILLONES EN LA CAMINERÍA

    Junio 25, 2019

    Las inversiones efectuadas en 2015 abarcaron la construcción de 553 kilómetros y puentes de madera

    La empresa UPM invirtió cerca de US$ 14 millones en la construcción de caminos durante 2015, más una cifra superior a US$ 1,5 en la construcción de puentes de madera en zonas rurales, como parte de una política de inversiones anuales para la recuperación y reacondicionamiento de caminos y soluciones de comunicación vial, destacó a El Observador Agropecuario el gerente de Infraestructura y Logística, Mauro Real de Azúa.

    Explicó que la empresa construyó el año pasado 553 kilómetros de caminos en establecimientos propios y de productores asociados al Programa de Fomento para asegurar una salida adecuada de la producción. El uso de nuevas tecnologías ha permitido generar mejores caminos.

    Desde hace tres años se introdujo el novedoso sistema llamado Estabilizado de caminos con cemento, tecnología que ha permitido alcanzar resultados muy buenos en caminos estratégicos. De esta forma, la flota de camiones que trabaja para la empresa puede transitar estos caminos más allá de las situaciones climáticas.

    Sinergias

    Por otra parte, las sinergias público-privadas han sido una herramienta de valor sustantivo para la mejora logística y la concreción de obras importantes para el interior del país, como la construcción de puentes de madera, indicó Real de Azúa. Los puentes, que se construyen con madera de eucalipto colorado, se encuentran en Paso del Billar (Durazno), Pablo Páez y Cañada Brava (Cerro Largo).

    El puente construido en Paso del Billar, de más de 180 metros de longitud, ha permitido conectar a la comunidad de Arévalo con demás centros urbanos que se encontraban aislados, así como acortar distancias en la operativa forestal. Esto último se tradujo en un ahorro logístico muy importante, acortando hasta 60 km las distancias de traslado de madera a la planta de celulosa de Fray Bentos.

    Otros proyectos destacados fueron la reparación del tramo de la ruta 4, que se reacondicionó en acuerdo con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y la Intendencia de Paysandú, con vistas a la inauguración del Vivero Santana, y la construcción del bypass en Paso de los Mellizos, en Río Negro, mejorando la calidad de vida de los centros poblados de la zona.

    Centros de acopio

    La empresa cuenta además con centros de acopio intermedio en Río Negro, Tacuarembó y Durazno, que operan como reservas de madera que garantizan un suministro constante a la planta de celulosa de UPM Fray Bentos, incluso en épocas de lluvia preservando los caminos, evitando la circulación de carga pesada en los montes y caminos rurales en esas circunstancias.

    Uso de bitrenes genera menor deterioro de rutas

    Además se utilizan los bitrenes, que gracias a su configuración permite transportar mayor cantidad de toneladas de madera, generando un menor impacto en el deterioro de las rutas, como consecuencia de la tecnología empleada y de la menor cantidad de viajes que se realizan. Esto genera además una disminución en las emisiones de carbono. Durante el año 2015, del total de los 259 camiones que transportaron madera para la empresa, 29 fueron bitrenes, que transportaron 27% del total del volumen de la madera.

    Con el mismo objetivo, UPM desarrolla un plan de transporte multimodal de madera fluvio marítimo desde el puerto de La Paloma hacia la terminal de Fray Bentos con destino a la planta de UPM. En 2015 se realizaron 50 viajes en navíos, lo que significó un ahorro de 5.000 viajes de camión entre Rocha y Fray Bentos.

    Desde hace casi 10 años, UPM ha implementado un programa de seguridad vial con el fin de promover el manejo responsable, el conocimiento de las normas y la seguridad en el tránsito, dirigido a todos los tienen relación con la empresa, generando cursos de capacitación y charlas en conjunto con empresas privadas. La flota que transporta madera para la empresa se ha posicionado muy por debajo del índice de accidentalidad a nivel internacional promoviendo un tránsito seguro, dijo Real de Azúa.

    En 2015, UPM introdujo un novedoso sistema de seguimiento de la flota para monitorear el comportamiento en ruta. En los primeros meses de implementación se registró una reducción de más de 90% de los excesos de velocidad y de 60% en faltas en los seguimientos de ruta.

    Fuente: http://www.elobservador.com.uy/upm-invirtio-mas-us-155-millones-la-camineria-n919630

  • DINAGUA PARTICIPA EN LA CONFORMACIÓN DE UNA SALA DE SITUACIÓN PARA ALERTA HIDROLÓGICA

    DINAGUA PARTICIPA EN LA CONFORMACIÓN DE UNA SALA DE SITUACIÓN PARA ALERTA HIDROLÓGICA

    Junio 25, 2019

    La Dirección Nacional de Aguas (Dinagua), junto a otros organismos, prepara una sala de situación para alerta hidrológica que mejorará la prevención ante inundaciones, según informó el titular del organismo, Daniel Greif. Se instalarán estaciones telemétricas en Treinta y Tres y Río Branco; y las ciudades ubicadas sobre la cuenca del río Santa Lucía también contarán con sistemas de alerta temprana.

    Para anticiparse al momento de la creciente y minimizar los daños en áreas donde se construyó sin criterios de prevención, se desarrollaron los sistemas de alerta temprana de inundaciones, en las ciudades más vulnerables. «El objetivo es que el Sistema Nacional de Emergencias esté en condiciones de asegurar una respuesta de desalojo ordenado y en seco», explicó Greif a la Secretaría de Comunicación Institucional.

    A través de un convenio con la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII), la Facultad de Ingeniería y el Sistema Nacional de Emergencias (Sinae), la Dinagua opera el sistema de alerta temprana en Durazno y, próximamente, quedarán operativos otros sistemas en Artigas y Quaraí.

    Actualmente se trabaja en la instalación de una sala de situación para alerta hidrológica, con apoyo de la Agencia Nacional de Aguas de Brasil, en coordinación con el Instituto Nacional de Meteorología y el Sinae, donde se sistematizará y unificarán los distintos sistemas de alerta. Esto permitirá una visualización global anticipada con atención centralizada permanente y la actuación coordinada con todas las dependencias departamentales del sistema.

    Durante 2017 está previsto el desarrollo de nuevos sistemas de alerta temprana en las ciudades cercanas a la cuenca del río Santa Lucía, mediante el uso de las estaciones telemétricas y los estudios existentes para luego sumar nuevas ciudades en función de su vulnerabilidad y posibilidades de atención. A esto se suma la instalación de estaciones telemétricas en Treinta y Tres y Rio Branco, que ya comenzó.

    La incorporación de nuevas tecnologías, como radares meteorológicos e información satelital e hidrológica, se realiza en conjunto con todas las instituciones involucradas a través de un proyecto con apoyo del Banco Mundial.

     

    Por otra parte, Greif destacó la incorporación en los planes de ordenamiento territorial de los “mapas de riesgo”, mapas que incluyen datos sobre curvas de inundación, regulaciones y acciones en cada área. Para conformarlos, se realizan relevamientos topográficos, se identifica el funcionamiento de las aguas y otros problemas junto a los actores locales, con estadísticas históricas y modelos hidrológicos de los cauces para realizar simulaciones.

    Actualmente se incorporaron en los planes mapas de riesgo en las ciudades más vulnerables: Artigas, Bella Unión, Durazno, Treinta y Tres, San José, Ciudad del Plata y Paysandú, y se elaboran en Salto, Rivera y Juan Lacaze, entre otras ciudades. Estos datos son relevantes para la localización del sistema Público de Vivienda.

    «Con los sistemas y los mapas de riesgo, los Centros Coordinadores de Emergencia departamental cuentan con un  registro informativo sobre la población para cada nivel de alerta», aseveró Greif.

    Las grandes represas, como las de Salto Paysandú, Paso de los Toros o Mercedes, cuentan reguladores de aguas. Estas infraestructuras pueden aportar información para coordinar los desalojos, operativa efectuada mediante los planes de acción durante emergencias, que consideran la evacuación anticipada de la población.

    Los sistemas de alerta temprana son utilizados desde 2002. Estas herramientas comenzaron a operar a partir de registros de precipitaciones, y actualmente lo hacen con modelos de escurrimiento más sofisticados, que incorporan registros de altura de agua en estaciones telemétricas en tiempo real y previsiones de precipitación. Esto permite una mejor aproximación y mayor tiempo de respuesta.

    Para el director Greif, es fundamental la recopilación de información cuando ocurren eventos extremos, ya sea para relevar y confrontar los niveles del agua esperado en base a las simulaciones, como para identificar la población afectada, y corregir y calibrar los modelos matemáticos usados.

    En la emergencia cada organismo cumple roles diferentes. Algunos atienden la primera línea en el apoyo directo a los inundados, y otros tienen la responsabilidad de recoger datos y evaluar situaciones para que la experiencia del evento sea una herramienta de mejora continua.

    Fuente: https://www.presidencia.gub.uy/comunicacion/comunicacionnoticias/dinagua-daniel-greif-presupuesto-inundaciones-

     

  • VISITA DEL DR. MICHAEL WINGFIELD

    VISITA DEL DR. MICHAEL WINGFIELD

    Febrero 20, 2023

    Del 6 al 11 de febrero pasado se concretó la visita, largamente esperada, del Doctor Michael Wingfield. Esta visita estaba estipulada en el marco de un proyecto ANII, ya finalizado y que la SPF había postulado en 2019 junto con Facultad de Agronomía. El objetivo del proyecto había sido el estudio de la muerte súbita del Eucalyptus smithii.

    Por causa de la pandemia de COVID-19 no se pudo concretar la visita del Dr. Wingfield, pero a fines del año 2022, la SPF postuló a una nueva herramienta que la ANII ofreció para poder financiar parte de la visita y la consultoría. El Dr. Wingfield se desempeña como director fundador y asesor del Instituto de Biotecnología Agrícola y Forestal (FABI) en Pretoria, Sudáfrica. Su investigación se centra en la sanidad forestal en plantaciones y ecosistemas de bosques naturales, con un enfoque particular en las enfermedades causadas por patógenos asociados a insectos. Durante cinco años fue presidente de la Unión Internacional de Organizaciones de Investigación Forestal (IUFRO) y ha sido ampliamente reconocido por su investigación y liderazgo académico, no solo en Sudáfrica -su país natal- sino a nivel mundial.

    Los principales temas por los cuales SPF requería la consultoría del experto sudafricano fueron:

    La problemática de la muerte súbita en E. smithii en las primeras etapas de la rotación

    El complejo de escarabajos que atacan fuste de pinos y eucaliptus

    Se aprovechó la visita del Dr. Wingfield para interiorizarlo de la institucionalidad de la sanidad forestal en el Uruguay dándole una perspectiva de la participación de los actores públicos, privados y la Academia que interaccionan en alianzas y acuerdos (Cecope, Consorcio Forestal, CAR) en pos de la sanidad de los montes comerciales de Uruguay.

    La consultoría armonizó entre charlas en salón y salidas a campo. Se hizo un recorrido, partiendo desde Montevideo hacia el Sureste (Lavalleja y Florida) continuando hacia el norte del país en el departamento de Tacuarembó, para luego regresar a Montevideo. La gira contó con la participación de técnicos y directores de las empresas forestales, pero también investigadores de

    INIA y UdelaR, así como técnicos del MGAP y LATU.

     

    Fue una semana intensa, con agobiante calor, pero absolutamente disfrutable y aprovechable. Sin lugar a dudas, la SPF va a encontrar en esta consultoría una cantidad de respuestas y líneas de acción a seguir para mejorar la performance de las plantaciones a un nivel general pero específicamente también en lo que refiere a la muerte súbita de E. smithii como al complejo de escarabajos de corteza y ambrosía.

  • PREMIO ROSARIO POU A LA INNOVACIÓN EN LA CADENA FORESTAL

    PREMIO ROSARIO POU A LA INNOVACIÓN EN LA CADENA FORESTAL

    Mayo 31, 2023

    Compartimos información sobre el llamado realizado por la Academia Nacional de Ingeniería:

    La Academia Nacional de Ingeniería llama a trabajos interesados en participar en el Premio Rosario Pou a la Innovación en la cadena forestal, correspondiente al año 2023.

    Este premio instaurado en el año 2022, tiene como objetivo principal promover la innovación en toda la cadena productiva forestal, y para ello, reconocer en un trabajo, su mérito, con una distinción especial.

    Consideraciones del premio

    1.1.   Los trabajos serán originales, presentados por ciudadanos uruguayos; deberán indicar en qué sector se ubican, dentro de la cadena forestal definida anteriormente.

    1.2.   La inscripción de los trabajos podrá hacerse personalmente o por email dirigido a acadinguy@gmail.com, indicando en el asunto del email: “Premio Rosario Pou a la innovación en la cadena forestal del Uruguay”.

    1.3.   El formato de presentación será un documento en formato PDF, máximo 50 páginas en formato A4, que se enviará al correo electrónico indicado anteriormente. Podrá presentarse conjuntamente con un audiovisual (video) que explicite la motivación para la idea, los desafíos superados, y la magnitud del impacto obtenido. La duración máxima del video será de 5 (cinco) minutos. El video no necesita tener una calidad comercial. Se recomienda usar un formato horizontal y producir el video con definición 720p o superior.

    1.4.   Podrán aspirar personas, grupos de personas o instituciones que acrediten su experiencia en alguna actividad de la cadena forestal.

    1.5.     La presentación de trabajos deberá estar acompañada por un curriculum de el/los participantes, que incluya su actividad en el área, así como sus datos personales:  dirección de correo electrónico y el número de teléfono móvil.

    1.6.   La Comisión Directiva de la ANIU seleccionará los trabajos que a su juicio cumplan con lo estipulado en las presentes bases. En caso positivo, los postulantes serán notificados sobre la aceptación, y en caso contrario, se informarán los motivos del rechazo.

    1.7.   La Comisión Directiva designará un Comité de Evaluación, que estará formado por Académicos con experiencia en el tema, y profesionales externos a la ANIU.

    1.8. El premio constará de un elemento simbólico y una dotación de USD 5.000 (cinco mil dólares estadounidenses). El tribunal podrá además otorgar menciones, que no tendrán compensación económica; también podrá declarar desierto el premio.

    1.9. La entrega del premio se realizará en un acto formal, con presencia de los involucrados y la invitación a autoridades nacionales.

    Plazos

    El plazo para la presentación de trabajos comienza con esta publicación, el 15 de junio y finalizará el día 28 de agosto. El jurado se expedirá antes del 15 de diciembre, y el premio será entregado en el mes de marzo de 2024.

    En un documento adjunto, se aclaran los conceptos de INNOVACIÓN  así como qué se considera como “cadena forestal”.

    Consultas y envío de la documentación a acadinguy@gmail.com